烈日炎炎，小伙伴们开车出行难免要开启空调降温。但你知道吗？停车熄火时，空调不同设置会对能耗产生很大影响。今天，凯凯家电网小编就来给大家支支招，教你停车熄火时空调如何调，既能省电，又能保证下次开车时车内凉爽宜人。
自然风模式
停车熄火后，最省电的做法就是将空调调到自然风模式。此时，空调压缩机停止工作，不再制冷，仅仅利用鼓风机送风。这种模式下，空调的耗电量非常低，基本上可以忽略不计。不过，自然风模式也有个缺点，就是制冷效果较差，如果停车时间较长，车内温度可能会升高。
外循环模式
如果停车时间不长，又想兼顾制冷效果和能耗，可以选择外循环模式。外循环模式下，空调会从车外吸入新鲜空气，经过鼓风机吹出，从而达到降温效果。这种模式下的耗电量要比自然风模式稍高，但制冷效果也更好，可以保证车内温度相对凉爽。
内循环模式
内循环模式下，空调会反复循环车内的空气，进行制冷。这种模式的耗电量最高，但制冷效果也是最好的。不过，内循环模式下车内空气无法得到有效流通，容易产生异味和憋闷感。建议停车时间较短时使用内循环模式，时间过长则建议切换到外循环或自然风模式。
自动模式
对于一些带有自动空调功能的车型，可以将空调调到自动模式。自动模式下，空调会根据车内温度和设定温度自动调节风量、风向、制冷模式等参数，力求在保证舒适性的尽可能节省能耗。不过，自动模式下的耗电量也会相对较高一些。
空调系统保养
除了停车熄火时的空调设置，空调系统的定期保养也非常重要。空调滤芯、冷凝器、蒸发器等部件的清洁保养，可以保证空调制冷效果良好，同时降低能耗。就像我们给汽车换机油一样，定期对空调系统进行保养，可以让它更持久、更健康。小伙伴们可别偷懒哦！
好了，关于停车熄火时空调设置的小知识，凯凯家电网小编就分享到这里啦。希望对大家有所帮助。根据停车时间和实际需求，合理设置空调模式，既能省电，又能保证车内舒适。出行路上，凉爽无忧！